Ingranaggio Cestello Frizione Corto YX/GPX

Ingranaggio Calettatura CORTA

Per Cestello Frizione YX/GPX

Ricambio motori ORIGINALI

 
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Ingranaggio Cestello Frizione Corto YX/GPX

Ingranaggio Calettatura CORTA

Per Cestello Frizione YX/GPX

Ricambio motori ORIGINALI

 

Ricambio ORIGINALE con 13 denti per YX, LIFAN, GPX di qualsiasi cilindrata dal 140 in sù

Adatto anche per i modelli ZR1

Adatto quindi anche a motori GPX

La calettatura più lunga, a differenza dell'ingranaggio originale, diminuisce ulteriormente lo schiacciamento dell'alluminio del cestello, quindi evita decisamente il gioco laterale del cestello.

N.B: L'ingranaggio originale ha 13 denti, quello che ne ha 15 denti la calettatura è la stessa e più lunga ma non coincide con l'ingranaggio all'albero secondario, in cascata per l'avviamento, quindi consigliato solo per chi ha escluso gli ingranaggi dell'avviamento

Ingranaggio Cestello Frizione Corto YX/GPX

Scheda dati

Composizione
Made in PRC
Proprietà
MiniGP
Pit Bike Cross o Motard

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